Обновленный Фольксваген Транспортер 2024 2025 года

Официальное представление нового Фольксваген Транспортер 2024 года состоялось 15 апреля этого года в Амстердаме. На этой презентации производитель предоставил подробную информацию об этом автомобиле. Также стало известно, что старт продаж Фольксваген Транспортер 2024 года в России запланирован на начало осени.

Содержание

1. Салон
2. Технические характеристики
3. Конкуренты
4. Достоинства и недостатки

Официальные дилеры

• Регион:
• Выбрать регион

найти

Фольксваген Центр в Брянске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.74 / проголосовало: 74)

обрабатывается

Брянск, ул. Советская д.77

(4832) 77-77-70

Аксель Норд в Архангельске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.29 / проголосовало: 31)

обрабатывается

Архангельск, Окружное шоссе д.5

(8182) 42-99-99

Евроальянс в Великом Новгороде

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.45 / проголосовало: 29)

обрабатывается

Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербургская д.39 стр. 8

(8162) 33-96-56

Все компании

На мой взгляд, немецкий вэн нового поколения не слишком изменился. Производитель решил оставаться верным свои традициям, оставив во внешности автомобиля узнаваемые черты. Но все же Volkswagen Transporter 2024 2025 года смотрится респектабельно, стильно и солидно. В дизайне машины легко просматриваются знакомые пропорции и формы предшественника. Обратите внимание на большие прямоугольные передние фары, такую же радиаторную решетку с хромированными поперечинами и на обтекаемый бампер с большим зевом воздухозаборника. Все они перекочевали с предшествующей модели.

Но на фото нового Фольксваген Транспортер 2024 года можно рассмотреть свежие изменения. Немного увеличились колесные арки, площадь лобового стекла, а также боковые зеркала. Передняя часть автомобиля стала короче и «тупее».

Во внешности вэна преобладают простые, ровные, четкие линии. Особых выкрутасов и каких-нибудь замысловатых выштамповок вы не увидите. Однако даже без них автомобиль смотрится стильно и харизматично. Например, сбоку можно видеть горизонтальную подоконную линию, уровень которой стал немного ниже. За счет этого удалось значительно увеличить площадь бокового остекления и улучшить обзорность.

Сзади можно рассмотреть те же простые, ровные элементы – огромное, прямоугольное стекло, вертикальные фонари и массивный задний бампер, украшенный блестящим молдингом. Дорожный просвет автомобиля 180 мм.

Совершенство в салоне

Меня порадовал большой, просторный салон. Места здесь предостаточно. Даже на фото Volkswagen Transporter 2024 2025 года можно увидеть, что качество отделочных материалов улучшилось в разы. Сборка стала более аккуратной. В салоне преобладают те же простые геометрические формы и линии. Приборная панель понятная. В верхней ее части располагается мультифункциональный цветной экран на 6,33 дюйма. Мне понравилось, что на панели имеется большое количество полочек, карманов для хранения мелочей.

Интересную конструкцию имеет центральная консоль. Она плавно перетекает из приборной панели в панель управления КПП. Сам же рычаг переключения изменил свое привычное место расположения. Теперь он представлен в виде гнезда, которое прикреплено к нижней части консоли. Дверь багажного отсека оснащена доводчиком, что значительно облегчает ее открывание и закрывание. За отдельную доплату ее можно оснастить электроприводом. Оснащение включает современные системы и опции:

• теплозащитное остекление;
• обрезиненное покрытие пола;
• задние теплообменники для обогрева салона;
• галогеновые фары;
• гидроусилитель руля;
• система АБС, курсовой устойчивости;
• антипробуксовочная система;
• третий сигнал торможения;
• повторители поворотов;
• подушка безопасности водителя.

Такие же удобства у Мультивена Т6 2024 года.

Технические характеристики для России

Впечатлила меня новая линейка двигателей. Технические характеристики Фольксваген Транспортер 2024 года теперь будут обеспечивать два бензиновых мотора и два дизельных.

Замечу, что в сравнении с предыдущей версией, силовое оснащение новой модели тратит топлива меньше на 15%. В качестве трансмиссий предлагаются 5 МКПП, 6 МКПП, роботизированная 7 DSG, которые отличаются слаженной и четкой работой. В России будут предлагаться три комплектации Фольксваген Транспортер 2024 года. Это Transporter T6, Multivan T6, Caravelle T6. Цена базовой пассажирской версии стартует с отметки в 1 300 000 руб. За более дорогую версию придется отдать 1 550 200 руб.

В максимальной комплектации доступными будут такие опции:

• система климат-круиз-контроля;
• системы АБС, курсовой устойчивости;
• парковочный помощник;
• иммобилайзер;
• новейшая система навигации;
• «умные» фары;
• система автоматического торможения;
• контроль усталости водителя;
• мультифункциональный руль;
• подогрев передних сидений;
• электрорегулировка зеркал.

Цена такой версии Фольксваген Транспортер 2024 2025 года составит не менее 1 780 500 руб.

Соперники по продажа из класса вэнов

Из большого числа конкурентов этого вэна я выбрал Фиат Дукато и Хюндай Н-1 Старекс. Первый соперник славится своей непревзойденной динамикой, небольшим расходом топлива, надежностью. Могу с уверенностью сказать, что в управлении, маневренности и ходовых качествах Фиату равных просто нет. Автомобиль уверенно держит дорогу, на крутых поворотах не уходит в сторону, четко исполняет все команды водителя.

Даже в самый сильный мороз машина прекрасно заводится. Салон прогревается быстро. Печка работает отменно. Зимой даже приходится приоткрывать окна. Фиат отличается хорошей оптикой, малым расходом масла. За ту невысокую цену, которую производитель просит за Фиат, оснащение, качество отделочных материалов просто отличное.

Но, без промахов не обошлось. Минусами Дукато я считаю плохую заводскую окраску кузова, не очень хорошую шумоизоляцию, низкую устойчивость к коррозии дверных порогов, колесных арок и днища. Не в пользу Фиата сборка, отсутствие оригинальных запчастей. Автомобиль отличается плохой обзорностью. Причина кроется в низкой посадке водительского кресла, небольшом лобовом стекле и маленьком дорожном просвете, который составляет всего 155 мм.

Хюндай является динамичным, маневренным вэном, который способен продемонстрировать неплохие показатели. Новейшая автоматическая трансмиссия работает без нареканий. Автомобиль славится своей великолепной проходимостью. Даже самые разбитые дороги преодолевает просто на «ура».

Свободного места в салоне достаточно. Качество материалов, эргономика вполне достойны. Большим преимуществом Н-1 являются дешевые запчасти, приобрести которые не составит труда. Автомобиль прекрасно держит дорогу на высоких скоростях. Тормозам я ставлю твердую пятерку. Дорожный просвет выше всяких похвал – 190 мм.

В минусе оказалось слабое ЛКП. Буквально через год машину приходится перекрашивать. Плохо обстоит дело с шумоизоляцией, которой, по моему мнению, вообще нет. Автомобиль разгоняется слабо, перед тем, как выполнить команду водителя долго думает.

Достоинства и недостатки

Положительных качеств у Фольксваген Транспортера 2024 года больше, чем недостатков. К достоинствам автомобиля относят:

1. Высокий уровень комфорта, удобства.
2. Надёжность.
3. Огромный, просторный салон.
4. Отличную динамику, манёвренность, проходимость.
5. Простой в обслуживании, ремонте.
6. Широкая линейка двигателей.
7. Достойное оснащение.
8. Отличная обзорность.

Отрицательными моментами можно назвать:

1. Быстро ржавеют дверные петли.
2. Автоматическая коробка передач требует доработки.
3. Дают сбой некоторые электронные помощники.
4. Немного жестковата подвеска.

Вернуться вверх

Также обратите внимание на Фольксваген Сирокко 2024 года.