Видео тест драйв Тойоты Альфард 2017-2018 года

На фото Тойоты Альфард 2017 года вы можете видеть огромную радиаторную решетку, выполненную в форме веретена, роскошный громадный передний бампер. У новичка полностью светодиодная головная оптика.

Элегантно и необычно выполнены секции ходовых огней, которые напоминают букву «J». Огромный зев воздухозаборника, укороченный капот с высокими ребрами выштамповки по краям придают минивэну особую привлекательность. Создатели решили поменять угол наклона лобового стекла, которое стало более покатым, за счет этого намного улучшилась обзорность.

Дорого, стильно, элегантно, презентабельно. Так смотрится автомобиль сбоку. Особенно мне понравилась центральная стойка крыши, выполненная с обратным наклоном. Задняя стойка сделана как бы невидимой за счет темного панорамного пластика, который сливается с боковыми окнами. Подоконная линия идет ровно и плавно переходит в задние фонари.

Сзади Тойота смотрится не менее эксцентрично. Огромные волнообразные фонари, большая дверь багажного отсека с широкой хромированной накладкой, а также стильный козырек над задним стеклом создают законченный смелый образ новичка.

Стиль внутреннего оформления

Салон выполнен в лучших традициях этого славного семейства. На фото салона Тойота Альфард 2017 года можно видеть новую стильную приборную панель с изящными оригинальными изгибами. Ее фишка, это высокий уровень информативности, которого прежде не было ни в одном поколении.

Особое внимание привлекает центральная консоль. Вот уже где создатели показали все сове умение мастерство. Выглядит консоль дорого, массивно, мощно и очень харизматично. Кнопок переключений, клавиш на ней просто тьма. Посредине красуется огромный цветной мультимедийный экран на 9 дюймов. Высокий статус минивэна отлично подчеркивают дорогие материалы отделки. Пластик приятный наощупь. Сидения выполнены из полуанилиновой кожи. Очень стильно и красиво вписались в интерьер декоративные вставки под дерево и алюминий.

Салон грамотно продуман и организован. Он вмещает 7 взрослых пассажиров и имеет три ряда сидений. Доступно 9 вариантов трансформации салона. Если убрать третий ряд сидений, то можно получить багажное отделение на 1990 литров. Почти как у нового Хайлюкса 2017. Особенно порадовало оснащение, в которое вошло:

• полностью светодиодная оптика;
• подогрев передних сидений;
• ионизатор воздуха;
• трёхзонный климат-контроль;
• мультимедийный комплекс;
• бортовой компьютер;
• навигационная система.

Обновленные технические характеристики

Для россиян минивэн доступен только в переднеприводном исполнении с одним вариантом мотора. Это 3,5-литровая V-образная «шестерка» 2 GR-FE. Он работает с отдачей в 275 л.с. Совместно с двигателем предлагается шестиступенчатый «автомат».

С техническими характеристиками у Тойота Альфард 2017 2018 года полный порядок. До сотни автомобиль разгоняется всего за 8,3 секунды. Особенно меня порадовал расход топлива, который в смешанном режиме составил 10,5 л, по городу 14,3 л, а по трассе 8,3 л.

Какова же цена комплектаций Тойота Альфард 2018 года? За базовую версию вам придется заплатить порядка 3 000 000 руб. Промежуточное исполнение потянет на 3 400 000 руб. А вот самая дорогая версия будет стоить 3 600 000 руб.

Соперники на рынке

Трудно сразу сказать, какой из автомобилей можно противопоставить Тойоте. Однако некоторых конкурентов Тойота Альфард 2017 года я все-таки подобрал. Это Nissan Elgrand и Honda Elysion. Первый соперник отличается привлекательной внешностью, роскошным салоном, достойным богатым оснащением. Машина очень вместительная, удобная.

Немного подкачала шумоизоляция. Все-таки шум работающего мотора достаточно хорошо прослушивается в салоне. Не все в порядке у Ниссана с лакокрасочным покрытием, которое буквально через год эксплуатации начинает облазить. Машина предназначена для спокойной езды, поэтому ее динамичность на порядок ниже, чем у Тойоты. Очень маленький дорожный просвет всего 150 мм.

Хонда – отличный, мощный минивэн. Несомненными ее достоинствами могу назвать высокий уровень комфорта, роскошный удобный салон, достойное оснащение. Машина достаточно высокая (высота клиренса 200 мм), поэтому для наших дорого она очень даже подходит. К недостаткам могу отнести высокую цену, проблемы с оригинальными запчастями, большой расход бензина, низкий уровень шумоизоляции, особенно в области колесных арок. Неудобно расположена рулевая колонка, которая к тому же не имеет регулировки по вылету.

Автомобиль	Двигатель	Расход	Разгон	Цена, руб.
Nissan Elgrand	2,8/185	8,9-15,2	10,5	От 2 800 000
Honda Elysion	3,0/200	10,0-17,0	9,5	От 3 200 000

Достоинства и недостатки

Большинство отзывов владельцев Тойота Альфард 2017 года утверждают, что автомобиль является очень достойным. Вот его некоторые преимущества:

• великолепный экстерьер;
• роскошный салон, отделка;
• высокое качество сборки, материалов;
• большая вместительность;
• высокотехнологичное оснащение;
• удобное управление;
• отличная динамика.

Вернуться вверх

Из недостатков могу выделить следующее.

1. Низкий клиренс 160 мм, которого маловато для наших разбитых дорог.
2. Высокая цена.
3. Дорогое обслуживание, запчасти.

На этом обзор минивэна окончен. Обязательно посмотрите видео тест драйв машины, чтобы оценить её ходовые качества.

Также посмотри на новый Toyota RAV 4 2017.