Тойота Хайлендер 2024 2025 года

Еще летом прошлого года японский концерн Toyota представил новый Тойота Хайлендар 2024 года (см. фото). Toyota Highlander 2025 уже продается в России.

Содержание

1. Обновленная внешность
2. Новшества интерьера
3. Технические характеристики
4. Отзывы владельцев
5. Комплектации и цены

Официальные дилеры

• Регион:
• Выбрать регион

найти

Автосалон Тойота Центр в Воронеже Север на Остужева

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.27 / проголосовало: 147)

обрабатывается

Воронеж, ул. Остужева д.64

(4732) 44-60-60

Автосалон Тойота Центр в Екатеринбурге Запад на Металлургов 60

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.27 / проголосовало: 88)

обрабатывается

Екатеринбург, ул. Металлургов д.60

(343) 232-92-92

Автосалон Тойота Центр в Иркутске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.48 / проголосовало: 82)

обрабатывается

Иркутск, ул. Трактовая д.23 А (Нижний ангарский мост)

(3952) 28-83-88

Все компании

Toyota Highlander 2011 года за 1.27 млн руб
1 270 000 р.

Toyota Highlander 2014 года за 2.3 млн руб
2 300 000 р.

Toyota Highlander 2011 года за 1.29 млн руб
1 290 000 р.

Первое начало продаж в России автомобиля пришлось еще на 2007-й год, когда дебютировало первое поколение авто, прошел плановое обновление, необходимое для того, чтобы поддержать потребительский спрос на должном уровне. Причем изменения, пусть и не кардинальные, коснулись практически всех аспектов модели.

Обновленная внешность

Экстерьер Тойота Хайлендер 2024 2025 изменился не особо разительно (см. фото). Так, новый кузов получил видоизмененную решетку радиатора, иной передний бампер и светотехнику. Неискушенный потребитель сможет отличить новую версию от старой благодаря нескольким интересным штрихам. Отныне обе секции радиаторной решетки выполнены в едином стиле, машина получила новые боковые зеркала, а также колесные диски нового образца.

Корма новой тойота хайлендер 2024 2025 может похвастать изящными двухсоставными стоп-сигналами, а также элегантным спойлером, расположенным над пятой дверью. Подобные изменения сделали образ японского внедорожника более брутальным, но при этом не лишили его целостности.

Ко всему, разработчики заявляют о заметном снижении коэффициента лобового сопротивления, что положительно сказалось на среднем расходе топлива.

Новшества интерьера

Интерьер авто практически не поменялся, однако отличия все же есть (см. фото салона). Просто они скрыты от первого взгляда. Такой подход позволил улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля, при этом, практически не увеличив его цену. Так, новая модель Тойота Хайлендер 2024 года (на фото) получила новый гидроусилитель руля, обладающий лучшими характеристиками.

Также посмотрите на Шевроле Нива 2024 и Рено Логан 2024.

Количество разнообразных цветовых сочетаний и вариантов отделки также увеличилось. Экран мультимедийной системы, находящийся на центральной консоли, увеличился в размерах до 8-ми дюймов, а для топовых комплектаций предусмотрена Hi-Fi стереосистема с 12-ю динамиками.

Что касательно посадки и уровня комфорта, то здесь новый Тойота Хайлендер 2024 года (на фото) полностью оправдывает свою цену. Кресла обладают достаточным диапазоном регулировок (в автомобиле по максимальной цене они будут электрическими). Это позволяет занять максимально удобное положение водителю и пассажирам любой комплекции.

Климат внутри авто регулируется автоматически, а обзор с водительского сиденья можно назвать отличным. Если прибавить ко всему еще и неплохое оснащение, а также вполне вменяемый третий ряд сидений, то японский внедорожник можно со всей ответственностью считать отличным вариантом для главы большого семейства.

Технические характеристики

Выбор моторов остался прежним. Так, в России для Тойота Хайлендер 2024 (см. фото) в новом кузове за начальную цену можно приобрести авто, оснащенное знакомым 2,7-ми литровым бензиновым двигателем, способным выдать порядка 188-ти л.с. Этот агрегат практически без изменений устанавливался на дорестайлинговые версии. А вот топовая 3,5-ти литровая версия получила обновку.

Тюнинг коснулся коробки передач. Отныне будут реализовываться модели с 8-ми диапазонным автоматом (6-ть ступеней в прошлом исполнении). Развивать этот агрегат способен 249-ть л.с. при 356-ти н/м крутящего момента. Дизелей в линейке моторов не предусмотрено, но для любителей экономии топлива будет предлагаться гибридная версия старшего мотора, спаренная с вариатором. Впрочем, на отечественный рынок официально она поставляться не планируется.

На ходу нельзя сказать, что Тойота Хайлендер 2024 с новым кузовом ведет себя как-то принципиально иначе, нежели дорестайлинговая версия (см. видео тест-драйв). Все те же уверенные реакции на поворот руля, то же отменное повторение заданной траектории. Но стоит все же сказать, что те изменения, на которые решились конструкторы, определенно сыграли хорошую службу. Так, благодаря новому гидроусилителю, обратная связь на руле стала более ярковыраженной, особенно с ростом скорости.

Отныне баранка что называется «интуитивно понятна», а на высоких скоростях наливается приятной тяжестью, помогающей контролировать авто.

Да и обновленная коробка передач для Тойота Хайлендер 2024 тоже производит приятное впечатление. Достаточно посмотреть даже на номинальный расход топлива, а потом сравнить его с фактическим. И выяснится, что младший двигатель, оснащенный 6-ти диапазонным автоматом, по итогу потребляет больше топлива, чем его более объемный брат, но работающий совместно с 8-ми ступенчатой коробкой. А меж тем, разница в объем составляет без малого литр.

Касательно внедорожных способностей, то они у Тойоты Хайлендер в новом кузове определенно присутствуют. Однако лезть в топи на автомобиле за такую цену решиться далеко не каждый. Скорее всего, наибольшее бездорожье, с которым ему придется столкнуться – это выезд на дачу по второстепенным асфальтным или достаточно неплохим грунтовым дорогам. В этой стихии внедорожник ведет себя уверенно, без проблем проглатывая все ухабы или неровности, при этом не доставляя неудобств ни водителю, ни пассажирам.

Отзывы владельцев

Валерий, 35 лет:

«Пока еще не стал владельцем новой тойоты хайлендер 2024-го года, но определенно планирую. Просто старт продаж в России начался совсем недавно и ближайшие авто уже разобрали. Мое подъедет только через пару месяцев. Но его фото уже есть. Единственное, что смущает немного – это цена новой машины. Все-таки достаточно дорогой автомобиль, а у нас эта модель не считается действительно топовой.
Впрочем, эту неприятность я переживу. Ко всему, уже успел пройти тест-драйв у официального дилера. Остался доволен. Конечно, не знаю, как она поведет себя в процессе длительной эксплуатации, но мне эта Тойота понравилась как снаружи, так и внутри. Множество всяких разных аксессуаров, все стильно и благородно. Едет тоже собрано.
Вообще – удивительно, как в наше время делают реально универсальные машины, которые вместительные, обладают качествами «проходимца», но при этом рулятся как легковые машины. Уже внес предоплату, теперь жду, когда выйдет непосредственно моя машина с конвейера».

Комплектации и цены

Сколько же стоит эта модель и где ее купить? На сегодняшний день у официального дилера можно приобрести только модель с 3,5-ти литровым мотором и современной 8-ми ступенчатой коробкой передач. Цена в России на Тойота Хайлендер 2024 в новом кузове начинается с отметки 3-млн. 635-ть тыс. За эти деньги предлагается машина в базовой комплектации, которая, надо сказать, весьма неплоха. Здесь есть система мониторинга слепых зон, панорамные камеры с возможностью 3д-проекции, 3-х зонный климат-контроль. А более дорогая версия Platinum получит в распоряжение Hi-end стереосистему, электроприводы сидений, кресла с вентиляцией и массу дополнительных опций.

Впрочем, если цена новой тойота хайлендер 2024 2025 является неподъемной, то всегда можно посмотреть в сторону вторичного рынка. Так, первое поколение автомобиля можно приобрести за сумму от 450-ти тыс. рублей. Эти деньги придется отдать за автомобили 2001-2003-го годов выпуска с пробегом порядка 200-т тыс. км. Более свежие авто первой генерации обойдутся уже в сумму около 1-го млн. рублей.

Стоимость второй генерации составит минимум 900-т тыс. рублей по состоянию на январь 2024 года. Цена за более свежие Toyota Highlander может достигать отметки порядка 2-х млн. рублей. А за третье поколение до рестайлинга придется отдать уже порядка 1-го млн. 900-т тыс. рублей. Верхняя же планка может достигать 3-х млн. рублей. Именно в такую сумму оцениваются экземпляры, возрастом около двух лет с пробегом порядка 25-40-ка тыс. км.

Основными конкурентами Тойота Хайлендер 2025 в новом кузове можно считать Audi Q7, BMW X5, Infiniti QX70, Jaguar F-pace, Land-Rover Evoque, Mercedes-Benz GLE, Porsche Macan, Volvo XC90. Внедорожник самого большого мирового автопроизводителя собирается выигрывать борьбу за покупателя за счет следующего.

Преимущества:

• отменное качество сборки;
• энергоемкая подвеска;
• прекрасное оснащение и комплектации;
• широкий список дополнительных опций;
• выносливые и тяговитые двигатели.

Недостатки новой Тойота Хайлендер 2024:

• достаточно высокий расход топлива;
• скромное багажное отделение;
• внушительная цена;
• скромная линейка двигателей и отсутствие дизельной версии.

Теперь взгляните на Хёндай Солярис и Фольксваген Пассат 2024.

Вернуться вверх