Рестайлинг Сузуки Свифт 2024 2025 года

Недавно стало известно, что начало продаж Сузуки Свифт 2024 2025 года в России состоится в октябре. Несмотря на то, что никаких особых изменения хэтчбек не претерпел, его цена заметно подскочила вверх.

Среди преобразования я выделил немного изменившийся дизайн переднего бампера, а также более модернизированную решетку радиатора. Также хочу отметить появление еще двух вариантов окраски кузова – синий и желтый.

Содержание

1. Не задетый интерьер
2. Технические характеристики те же
3. Соперники по классу
4. Список недоработок и преимуществ

Официальные дилеры

• Регион:
• Выбрать регион

найти

Автосалон А Моторс в Краснодаре по Ялтинской 73

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.45 / проголосовало: 51)

обрабатывается

Краснодар, Ялтинская 73

8 861 201-85-84

Автосалон Лаки Моторс в Екатеринбурге на Бебеля 115

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.23 / проголосовало: 30)

обрабатывается

Екатеринбург, ул. Бебеля д.115

(343) 22-838-22

Автосалон Акос в Казани на Горьковском шоссе

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.92 / проголосовало: 12)

обрабатывается

Казань, Горьковское шоссе д.49

8-800-500-50-52

Все компании

В плане габаритов Сузуки Свифт 2024 года совершенно не изменился. Длина кузова по-прежнему осталась 3850 мм, ширина 1695 мм, высота 1510 мм. Не поменялась также колесная база, которая как и прежде равна 2430 мм. Без изменений остался дорожный просвет, величина которого составляет 140 мм.

Передняя часть машины смотрится необычно. Создается впечатление, что автомобиль смотрит на вас удивленными глазами, растянувши свой передний бампер в довольной улыбке. Такой эффект создают передние фары, представленные в виде массивных треугольников.

Заметно похорошела радиаторная решетка. Она представлена двумя огромными секциями, разделенными широкой пластиковой вставкой. Зев большого трапециевидного воздухозаборника затянут мелкой сеткой, что придает автомобилю стильности.

Сбоку машина выглядит простовато. Здесь мы наблюдаем ровную крышу, достаточно большие оконные и дверные проемы. В базовой версии установлены зеркала без повторителей поворотов.

Сзади новинка смотрится более модно и презентабельно, чем сбоку. Отличным украшением для хэтчбека служит широкий козырёк, установленный над задним стеклом. Очень красиво смотрятся роскошные задние фонари, которые выполнены в форме треугольного завитка. Дополнительный эффект создает массивная выпуклая багажная дверь и такой же аккуратный бампер.

Не задетый интерьер

Интерьер автомобиля практически остался не тронутым. Чтобы увидеть изменения, необходимо внимательно присматриваться. Первое, что бросается в глаза, это качественная отделка салона, практичные материалы, которые впервые были использованы в данной модели.

На фото Сузуки Свифт 2024 2025 года хорошо видно, что создатели немного переделали приборную панель, которая стала более стильной. Рулевое колесо осталось прежним. Центральная консоль имеет простые формы. На ее центральной части красуется 7-дюймовый сенсорный экран новой системы навигации.

Передние кресла не отличаются особым удобством. В них практически отсутствует боковая поддержка, а сами сидения узкие. На заднем ряду откровенно тесно. Хоть он и рассчитан на трех пассажиров, но даже двум там будет тесно.

Шумоизоляция новичка выполнена на «четыре с минусом». Причем минус достаточно большой. Он выражается в плохой звукоизоляции днища и колесных арок. Обновление никак не коснулось багажного отсека. Его объем как и прежде составляет 211 литров. Правда, сложенный задний ряд сидений способен увеличить его до 528 литров. Оснащение:

• галогеновая оптика;
• повторители поворотов;
• новый дизайн колёсных дисков;
• светодиодная окантовка передних противотуманных фар;
• подогрев передних сидений;
• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• системы ABS + EBD, BAS и ESP;
• кондиционер.

Кстати, вышли новые Suzuki Jimny 2024 и Кизаши 2024 года.

Технические характеристики те же

Аналогично могу сказать о технических характеристиках Сузуки Свифт 2024 года. Они остались на прежнем уровне. Мотор российской версии автомобиля остался таким же, как у предшественника. Это оснащенный системой многоточечного впрыска топлива, 16-ти клапанным ГРМ и системой изменения фаз газораспределения (VVT) 1,2-литровый агрегат на 94 л.с.

Совместно с ним будут работать хорошо известные 5-ступенчатая механическая КПП и 4-диапазонный «автомат». С их помощью автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 12,3 секунды. Скоростной максимум, который может демонстрировать новичок, остался прежним, 160 км/ч. Экономичность двигателя на том же уровне. Смешанный цикл потребует 5,0 литров горючего.

А теперь о комплектациях Сузуки Свифт 2024 2025 года. Теперь российским покупателям помимо переднеприводной версии будет предложена полноприводная. Комплектаций так же, как у предшественника, всего две. Цена базовой версии Suzuki Swift 2024 года потянет на 620 000 руб., хотя еще недавно предшественника можно было купить всего за 550 000 руб. За новинку в максимальном исполнении с полным приводом придется выложить не менее 800 000 руб.

Соперники по классу

Конкурентов у машины хоть отбавляй. Из большого числа я выделил Форд Фиесту и Киа Рио. Первый соперник отличается привлекательным дизайном кузова, просторным салоном, эргономичным интерьером. Достоинством Фиесты я считаю понятную удобную информативную панель приборов.

Для своего класса Форд имеет просторный багажник, объем которого составляет 330 литров. Автомобиль отличается достойной разгонной динамикой, эффективной тормозной системой, а также неплохой подвеской. К недостаткам Форда можно отнести слабую пассивную безопасность, очень маленький дорожный просвет, который всего 115 мм. Не может похвастать автомобиль шумоизоляцией, которая просто отвратительная, а также тесным задним сидением. Печальным фактом является высокий расход топлива.

У Киа достаточно просторный салон. Хочу заметить, что для автомобиля такого класса качество отделочных материалов на высоте. Достойной внимания является информативная приборная панель. У автомобиля полный порядок с динамичностью, маневренностью, а также с управляемостью.

Вот с чем действительно не сложилось, так это с низким свесом переднего бампера, «сверчками» в салоне, отсутствием регулировки яркости подсветки приборов. К минусам автомобиля отношу отсутствие поясничной поддержки, а также регулировки водительского кресла по высоте, что мешает обзорности. Главным минусом могу назвать жесткую подвеску.

Список недоработок и преимуществ

Большинство отзывов владельцев Сузуки Свифт 2024 года отдают свои голоса в пользу этого хэтчбека. Положительные стороны:

• элегантный, необычный дизайн кузова;
• понятная информативная панель приборов;
• лаконичный интерьер;
• хорошее качество отделочных материалов;
• хорошая управляемость.

Отрицательные стороны:

• маленький багажник;
• слабая информативность бортового компьютера;
• плохая шумоизоляция колесных арок и днища;
• неустойчивость, особенно на больших скоростях;
• жесткие кресла, отсутствуют боковые поддержки.

Более подробную информацию о Сузуки Свифт 2024 года вы сможете узнать из видео тест-драйва.

Вернуться вверх

Также обратите внимание на Пежо 408 2024 года выпуска.