Видео тест драйв Субару Легаси 2017 2018 года

Впервые новый Субару Легаси 2017 2018 года вы могли увидеть на шпионских фотографиях, которые явно заинтересовали всех поклонников марки. Первые фотографии не были сильно приближены к оригиналу, который показали на Чикагском автосалоне. Да, премьера серийной модели состоялась здесь, на Чикагском автосалоне. Тут же я более подробно узнал о преимуществах и технических характеристиках Легаси и нового Subaru Impreza 2017.

Содержание

  1. Внешнее преображение в дизайне
  2. Изменения интерьера
  3. Технические характеристики
  4. Стоимость в России и в мире
  5. Итог сказанного


Официальные дилеры
  • Регион:
Субару Центр в Вологде
  • один
  • два
  • три
  • четыре
  • пять
(рейтинг: 3.33 / проголосовало: 3)
обрабатывается

Вологда, Окружное шоссе д.8 лит. А

+7(8172) 51-51-51.

Субару Центр в Казани
  • один
  • два
  • три
  • четыре
  • пять
(рейтинг: 5.00 / проголосовало: 1)
обрабатывается

Казань, пр. Победы д.200

(843) 276-99-44

Субару Центр в Краснодаре
  • один
  • два
  • три
  • четыре
  • пять
(рейтинг: 0 / проголосовало: 0)
обрабатывается

Краснодар, ул. Новокузнечная д.34/1

+7(861)255-88-55.

Все компании

Внешность сильно изменена, она не такая как у прошлогоднего концепта. Он был лишь приближенным вариантом серийной версии. Увидев в прошлом году концепт, я был в сильном восторге, ведь в России автомобиля с подобной внешностью нет.

видео

Видео Subaru Legacy 2017 2018-го (9 тест-драйвов)

Галерея полностью

Приятный глянцевый цвет, современные решения в каждой части кузова – это идеальный автомобиль, который, возможно, мы увидим в далеком будущем. Посмотрите фото Субару Легаси 2017 года. Здесь каждый элемент можно рассматривать часами, чего только стоят фары.

Если бы все эти решения перенеслись в серийный вариант, то это был бы самый покупаемый седан в мире. Пусть и цена была бы на сотни тысяч дороже, всё равно он стал бы хитом продаж. Как показывает история автомобилестроения, смелые решения могут быть положительно приняты, а могут и отрицательно.
субару легаси 2017 года
Новинка стала такой какой она есть только потому, что производитель побоялся второго варианта, а также возможности разориться в случае неудачи. По-моему, успех был бы. Серийная модель получилась уж очень консервативной. И нет уверенности, что цена Субару Легаси 2018 года в России сможет спасти обстановку.


картинки

Фотографии Subaru Legacy 2017-2018 годов

Смотреть 22 фото

В любом случае автомобиль получит свою целевую аудиторию, но компания могла бы получить намного больше прибыли, если бы была немного смелее. На презентации журналисты задали вопрос представителям марки по поводу столь резкого изменения дизайна. Они ответили, что на данный момент руководство не готово рисковать и прощупывать рынок ценой многолетнего успеха.

Ну ладно, решение уже принято, нам предстоит принять Subaru Legacy 2017 2018-го таким каким он есть. О внешности поговорим и сравним с Субару ХВ 2017 года, но больше меня заинтересовали технические характеристики. Итак, я начинаю осмотр всех изменений во внешности и начинке этой машины.

Внешность обычного седана

 фото subaru legacy 2018
Шестое поколение оказалось вполне хорошим, но больше любителям запомнился яркий Лос-анджелесский концепт, который передал серийному автомобилю только название. Так сильно заинтересовать весь автомобильный мир и потом немного разочаровать – это в стиле японского производителя.

Ладно, автомобильный мир ждал и ещё подождет, а нам стоит поговорить о том, что есть на данный момент! Отличия от предыдущей генерации есть. В новой модели практически ко всему коснулась рука дизайнеров. Первое на что обратил внимание, так это на дизайн передней части.
недорогие

Передок получил фары нового типа и с новыми функциями. Фары получили ресницы в виде поворотников, что уменьшило эффект агрессивного взгляда. С такими плавными линиями бампера и решетки радиатора, агрессия концепт-кара полностью потеряна. Теперь машина рассчитана не только на мужчин, но и на женщин. Универсальность – это конек японской компании, который сможет увеличить реализацию новинки.
новинка сбоку
Колесные диски не прокачали, мне понравился и размер и рисунок даже у базовых комплектаций. Все комплектации имеют одинаковую внешность, но за отдельную плату вы сможете преобразить свою покупку с понравившимися элементами из тюнинг пакета.

Задняя часть получилась чуть более приближена к Лос-анджелесскому концепту. По фотографиям Субару Легаси 2017 2018 года видно, что облегающие задние фонари и дутый бампер оказались главной изюминкой обновления. И эта изюминка спасет уменьшающиеся продажи предыдущего поколения в России.
первый показ

По сути, конкуренты тоже не особо выделяются из общего дорожного потока, их спасают только яркие окраски кузова. Так что новинка получит долю своих покупателей только благодаря обычной внешности. В экстерьере новинки мне понравилось:

  • свежий взгляд на все детали;
  • утонченная внешность;
  • стремительный образ;
  • утонченная задняя часть.

Салон тоже удивил

салон авто
В салоне есть обновления, требующие пристального внимания и обсуждения. Дизайнеры решили вернуться к старому оформлению и вмонтировали на торпеде вращающие «крутилки» для управления микроклиматом. Интерьер приобрел ядовито-синие оформление, в первую очередь это коснулось шкал тахометра и спидометра.

Развлекательная система с 7,0-дюймовым тачскрином тоже оформлена в этой же цветовой схеме, и это сочетание меня порадовало. Пропал экранчик, похожий на маленькие электронные часы, руль по-прежнему содержит только необходимые кнопки (по мнению производителя). Отделочные материалы на прежнем уровне, то есть достойные похвал.

Сиденья оказались удобными и стильно оформлены. Есть надежная боковая поддержка, подлокотник и соответствующие регулировки. Стиль прослеживается в каждой детали. Салон не лишился и вставок под дерево, они расположились на дверях и выше вместительного бардачка.
удобные сиденья
Считаю нужным выделить следующие преимущества салона:

  • оформление приборной панели, кресел, торпеды;
  • японский стиль и качество;
  • мягкий пластик без неприятного запаха;
  • подсветка тахометра и спидометра;
  • уникальный руль.

Есть некоторые и недостатки интерьера машины:

  • большое количество кнопок на маленьком руле;
  • вентиляция под старину.

Я думаю стоит дать обоснование недостаткам. Кнопок действительно много, и часто промахиваешься, что заставляет отвлекаться от пути, высматривая положение нужной кнопки. Возможно, после нескольких месяцев движения ты привыкаешь и запоминаешь расположение часто используемых кнопок. Но я уверен, что все кнопки никогда и никем не будут использоваться.
приборная панель

Создатели пошли по принципу «пусть будет», но сделали кнопки немного упругими. Их приходится нажимать чуть сильнее, чем обычно. Таким образом по различному размеру каждой из них на ощупь можно выбирать необходимую. Вот моё логическое обоснование этому минусу.

Вентиляция под старину не совсем то, что хотелось бы видеть в современном автомобиле. Даже дорогие спорткары теперь перешли на электронику, которая сама регулирует микроклимат. Я всегда был за вмешательство водителя в работу автомобиля, но это не совсем тот случай.
внутри концепта
Я против «автомата», поэтому на моих машинах исключительно «механика». Да, я понимаю плюсы АКПП, но мне не нравится вариант «только нажать педаль и крутить руль». Я должен чувствовать движение, реагировать самостоятельно без помощи со стороны. Это как управление автомобилем без инструктора, который постоянно что-то ворчит.

Вы наверно подумали, что этот автомобиль не стоит вашего внимания, но я так не считаю. В нём не всё идеально, но он уникален и удобен. Именно за такие критерии новый Subaru Legacy 2017 2018-го можно купить и быть уникальным и счастливым владельцем машины. Шумоизоляция и звукоизоляция на высшем уровне, применялись специальные материалы.

Интересен с технической точки зрения



Технические характеристики Субару Легаси 2017 2018-го стоит назвать выдающимися. Новое поколение подросло и теперь имеет следующие габариты:

  • + 41 миллиметр и теперь длина составляет 480 см;
  • колесная база — 275 см;
  • ширина — 1 84 см;
  • высота – 150 см, это немного ниже предыдущей модификации;
  • дорожный просвет – 15 см.

на скорости
Размеры машины увеличились, а следовательно увеличилось и пространство в салоне и объём багажника. Салон просторен как вверх, так и в бока, сзади с удобством помещается три человека. Объём багажника вмещает 425 литров груза, что на 8 литров стало больше. За безопасность автомобиля отвечают электронные системы всех категорий. Сюда вошли:

  • детектор «слепых зон»;
  • система камер EyeSight;
  • подушки безопасности;
  • контроль соблюдения полосы;
  • ABS.
скоро

Теперь настало время поговорить о линейке двигателей, которая состоит из:

  1. 2,5-литрового мотора на 175 «кобыл» (+2 лошадки).
  2. 3,6-литрового двигателя на 256 лошадей.

динамические данные
Как сообщил производитель, эти двигатели проверены временем и пока что не требуют своей замены. «Мы сделали несколько доработок. Они повлекли устранение некоторых недочетов, которые были замечены в отзывах владельцев.» Для этой линейки двигателей компания приготовила единственный вариант вариатора Lineatronic.

По старинке модель имеет полный привод, который прекрасно показывает себя. Также водитель может рассчитывать на помощь от работы системы активного распределения тяги. Легаси 2018 года — это хороший, неприхотливый (об этом говорят отзывы владельцев) и динамичный автомобиль.

Старт продаж и цена в России



Начало продаж и цена в России пока что не сообщались, но я могу дать примерные данные, исходя из неофициальных данных от надёжных источников. Цена Субару Легаси 2017 2018 года в России составит 1,8 миллиона рублей. Старт продаж в России состоится в конце 2017-го.

Неоднозначный вывод

передняя оптика
Мне Subaru Legacy 2017 года пришелся по душе, хоть и делал я ему замечания на протяжении этого материала. Создателям есть куда стремиться, есть что дорабатывать. Улучшенная аэродинамика позволила сократить расход топлива до 9 литров на 100 км у первого представителя. Появилась система активных жалюзи решетки радиатора, которая также положительно сказывается на расходе топлива.
Вернуться вверх

Меня порадовал дорожный просвет, бензиновые моторы, которые не сильно прожорливые и вместе с тем динамичные. Управляемость на поворотах превосходная, этому поспособствовали электронные системы. История модели началась 26 лет тому назад и вот сейчас она одна из лучших в своём классе.


Список конкурентов:

Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat, Toyota Camry, Subaru Legacy, Skoda Superb, Renault Talisman, Peugeot 508, Opel Insignia Sedan, Nissan Teana, Mazda 6, KIA Optima, Hyundai i40, Honda Accord, Ford Mondeo, Citroen C5, Chevrolet Malibu.
брутальные

разделительная полоса
записаться на тест драйв

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

4 комментариев

  1. vitalqqqq :

    Конечно концепт великолепен, лучше бы в базовой модели осталось побольше элементов от концепта хотя бы кузовных деталей, осбенно фары. После концепта база уже как-то не смотрится.

  2. tamro10 :

    я восхищен дизаином Субару. улученная аэродинамика заставляет думать о покупке. нравится двигатели — гибриди, которыми славится субару. 9 литров на 100 километров тоже отлично.

  3. tamro10 :

    я восхищен дизаином Субару. известно, что автокомпания Subaru, очень часто на различных престижных выставках автомобильной тематики своими концептуальными моделями производит фурор. двигатели — гибриди и улученная аэродинамика заставляет думать о покупке.

  4. Ирина Иванова :

    Я давний поклонник Субару. И именно Легаси. Ну что сказать о новой модели? Да. впечатляет. Очень агрессивный дизайн. Под стать мощной машине.