Skoda Octavia 2024 2025 – видео тест драйв

В начале 2018 года на автосалоне в Вене была представлена новая Шкода Октавия 2024 года (см. фото). Представленная Skoda Octavia 2025 является уже третьим поколением, дебютировавшим в далеком 1997-м году. После этого была представлена вторая генерация, начало продаж которой пришлось на 2009-й год. Сейчас же широкой публике представлена версия, прошедшая тотальное обновление.

Содержание

1. Обновление индекса А7
2. Новые веяния в салоне
3. Технические характеристики
4. Отзывы владельцев
5. Комплектации и цены

Официальные дилеры

• Регион:
• Выбрать регион

найти

Аспэк Лидер в Ижевске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 4.43 / проголосовало: 23)

обрабатывается

Ижевск, ул. Холмогорова д.9

(3412) 90-80-80

Фаворит Моторс Север в Москве

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.92 / проголосовало: 24)

обрабатывается

Москва, ул. Коптевская д.71

(495) 308-91-27 Яндекс.Директ

Автобраво в Архангельске

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 4.20 / проголосовало: 10)

обрабатывается

Архангельск, ул. Октябрят д.33 корп.1

(8182) 46-25-25

Все компании

SKODA OCTAVIA III
810 000 р.

SKODA OCTAVIA AMBITION (новый)
933 000 р.

Skoda Octavia 1.4 AT 140 л.с. 2013 года за 699 тыс руб
699 000 р.

Новая модель шкода октавия 2024 года получила индекс А7. Основным плюсом чешской марки было отличное соотношение параметров цена/качество. Данные показатели достигались благодаря грамотному проектированию. Так, компания Skoda входит в немецкий концерн VAG, которым владеет Volkswagen. Первые модели октавии даже разрабатывались на совместной платформе с мегапопулярным и спешным хэтчбеком Гольф. Моторы тоже по большей части были немецкими. Все это позволило сократить расходы на производстве и достичь отличных показателей надежности и практичности.

Обновление индекса А7

Третье поколение Шкода Октавия 2024 2025 получило новый кузов, также разработанный на общей платформе с такими хитами продаж как VW Golf или Jetta. Но от своих немецких родственников ее выгодно отличают размеры. Шкода предоставляет гораздо больше пространства за те же деньги. При этом надо сказать, что чешские дизайнеры сделали весьма серьезный шаг вперед, привнеся новое дыхание во внешний вид автомобиля.

Шокда октавия 2024 в новом кузове выглядит весьма интересно (см. фото). Даже более привлекательно, чем автомобили по более высокой цене. Третья генерация получила новую головную оптику. Теперь каждая из фар разделена на две секции. В богатых комплектациях ксенон уступил место модным сегодня светодиодам.

Также посмотрите на Ниссан Х-Трейл 2024 и Тойота Хайлендер в новом кузове.

Помимо прочего, радиаторная решетка изменила форму, а также по законам жанра модель получила новые бамперы. Сзади машина может похвастать обновленными стоп-сигналами, а ко всему покупателям на выбор будут предложены колесные диски нового образца, размерностью от 16-ти до 18-ти дюймов.

Новые веяния в салоне

Интерьер также подвергся изменениям, однако, не столь значительным и заметным, как экстерьер. Так, целью всех подобных изменений новой шкода октавия 2024 (см. фото салона) было улучшение комплектаций и качества материалов при условии той же самой цены. Стоит сказать, что получилось это весьма неплохо – находиться в салоне действительно приятно. Да и оснащение вполне на уровне. Автомобиль обзавелся новой мультимедийной системой последнего поколения, а среди опций можно отметить кожаный салон, навигационную систему, круиз-контроль и массу дополнительных аксессуаров.

Отдельные слова похвалы стоит сказать в адрес отлично спрофилированных кресел новой Шкода Октавия 2024. Множество регулировок (в дорогих комплектациях они электрические) позволяют без проблем найти оптимальное положение. Впрочем, даже за базовую цену сиденья остаются очень удобными.

Обзор с водительского места очень даже достойный, а безопасности добавляет специальная система мониторинга слепых зон. Плюс ко всему, автомобиль немного подрос в размерах, что оптимально сказалось и на внутреннем пространстве. На заднем ряду с комфортом могут расположиться даже три человека. А если прибавить к этим преимуществам еще весьма внушительный багажник, то машина явно может стать лидером данного сегмента.

Технические характеристики

Из прочих особенностей стоит отметить то, что на отечественный рынок машина будет поставляться с увеличенным до 160-ти мм дорожным просветом. А для тех, кому и этот клиренс кажется недостаточным, чешские маркетологи предлагают «внедорожную» версию в новом кузове, именуемую шкода октавия скаут. Правда, цена на нее будет выше, чем у гражданской версии, а вот клиренс увеличат ненамного – до 171-го мм. Вдобавок хозяин получит внедорожный обвес и полный привод.

Гамма моторов весьма широка, что давно уже является отличительной особенностью чешских моделей. Сюда входит четыре бензиновых двигателя и один дизель. Все они будут представлены именно на нашем рынке.

Базовым для обновленной шкода октавия 2024 2025 года является бензиновый 1,2-х литровый агрегат, способный выдать 105-ть л.с. Его старшие братья располагают объемами 1,4; 1,6 и 1,8 литров. А дизельная версия объемом два литра выдает на-гора порядка 150-ти л.с. При этом на пять моторов полагается четыре коробки передач. Это 5-ти или 6-ти ступенчатая механика, а также 6-ти или 7-ми диапазонный автомат. А для 1,8-ми литровой версии возможно даже полноприводная модификация (см. фото). Правда, цена этой машины в новом кузове будет одной из самых высоких.

На ходу новая шкода октавия 2024 производит весьма приятное впечатление (см. видео тест-драйв). В повадках чувствуются нотки, присущие легендарному гольфу. Есть определенная собранность, спортивность.

Skoda Octavia охотно откликается на повороты руля, проходя виражи без малейшего намека на раскачку. Октавия смогла нащупать правильный баланс между комфортом, спортивностью и выверенной управляемостью. Плюс ко всему, шумоизоляция не является слабым местом. Кончено, ветер от шин и боковых зеркал с ростом скорости начинает проникать в салон, но только на скоростях, далеко за пределами штатных.

Турбированные моторы для новой шкода октавия на сегодняшний день являются образцом технологичности. Неплохая тяга в достаточно широком диапазоне оборотов, адекватный расход топлива. Исключением является разве что самый младший 12-х литровый двигатель, мощности которого все же недостаточно для такой машины. А для любителей надежных и проверенных решений лучшим вариантом будет покупка атмосферной 1,6-ти литровой версии, зарекомендовавшей себя с отличной стороны во всем, что касается надежности.

Отзывы владельцев

Алексей, 34 года:

«Недавно на глаза попался видео тест драйв Шкоды Октавия 2024. Там рассказывалось про то, какая она стала хорошая, про то, сколько стоит и когда выйдет. Сам езжу на такой, только 2013-го года. И вроде все неплохо.
Но есть одно «но». Сам катаюсь на атмосферном 1,6 на механике. Я понимаю, что турбины – это будущее, которое уже пришло в наше настоящее. И у них реально куча плюсов. Вот только проблема в том, что ресурс у них все же меньше, а к топливу они относятся гораздо более прихотливо. А у нас это очень важный фактор. И понимаю, что на западе принято менять авто каждые 4-5 лет – примерно столько и живут эти моторы.
У нас все же немного другая ситуация. Но по эксплуатации могу сказать одно – лично моя машина мне нравится. Проблем не доставляет. Да, может кушает чуть больше, но я бы все равно не поменялся на турбо. Если бы взял, то новую с таким же мотором».

Комплектации и цены

Какова же цена новой машины и где купить такую? Стоимость новой модел Шкода Октавия 2024 года (см. фото) составляет у официального дилера 950-т тыс. руб. за машину в базовой комплектации. За эту сумму владелец получит 1,6-ти литровую модель на механике. За более объемные и хорошо укомплектованные модели придется выложить порядка 1-го млн. 800 тыс. руб.

Если же цена на шкоду октавия 2024 в новом кузове (на фото) кажется завышенной, то всегда можно обратиться к рынку подержанных машин. Здесь стоимость первого поколение составляет от 150-ти до 500-та тыс. руб. Вторая генерация оценивается уже от 300-т тыс. до 900-т за новые версии в отличном состоянии и с тюнингом. А цена в России за третье поколение составит уже порядка 500-т тыс. руб. и вплоть до отметки 1,5 млн.

Конкурентами сегодняшней шкода октавия 2025 года (см. фото) можно считать такие авто как VW Jetta, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, KIA Ceed. Чешский концерн собирается выигрывать за счет следующего.

Преимущества:

• стильный внешний вид;
• вместительный багажник;
• широкая гамма моторов, включая дизельные и полноприводные версии;
• богатый список дополнительных опций;
• неплохие ездовые повадки.

Недостатки:

• слабый мотор 1,2;
• пустая базовая комплектация;
• посредственный обзор.

Также взгляните на Шевроле Нива и Рено Логан.

Вернуться вверх