Моторное масло GM (Opel) 5W30 Dexos2 – характеристики

Оригинальное моторное масло GM 5W30 Dexos2 является фирменной разработкой концерна. Производитель использовал в составе продвинутые компоненты и высококачественную основу. Так заявляет компания, но верить полностью ей не стоит. Сочетание обеспечивает способность жидкости полноценно справляться с защитой систем нейтрализации выхлопа, подвижных пар нагруженного мотора.

Содержание

1. Область применения
2. Характеристики и допуски
3. Артикул и форма выпуска
4. Цена
5. Сравнение с аналогами
6. Подделка и оригинал
7. Отличия от Dexos 1
8. Итог

Область применения

Синтетика GM Dexos2 предназначена для обслуживания высокофорсированных дизельных и бензиновых силовых установок, с установленным непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом.

Имеется полная совместимость с легковыми, грузовыми агрегатами и специализированной техникой. Жидкость полноценно работает с сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами.

Масло GM 5W30 Dexos2: характеристики и допуски

Смазка имеет следующие параметры.

Жидкость полностью соответствует или превышает требования стандартов:

• ACEA C3 A3/B4;
• ILSAC GF-4;
• API SM/CF.

Подходит под нормативные акты сторонних автопроизводителей:

• VW 503.01/502.00/505.00;
• BMW LL-04;
• MB229.51.

Артикул и форма выпуска

Для максимального захвата обслуживаемой техники, фирменная жидкость выпускается в нескольких разновидностях тары. Каждая емкость имеет собственный каталожный номер.

Масло Джи Эм 5W30 Дексос 2: цена

Средняя стоимость продукта на рынке, следующая:

• 1 литр 480 руб;
• 2 л 800 р;
• 4 – 2150;
• 5 — 2600;
• 205 л — 65800 р.

Как видно из цены, фирменный лубрикант недорогой. Автомасло дешевле ближайшего конкурента фирмы Мотюль на несколько процентов.

Сравнение с аналогами

Для автомобилей вроде Шевроле и подобных, где применяются силовые установки General Motors, можно использовать смазки, имеющие допуск Dexos2. На рынке наиболее распространены варианты:

• Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30;
• Wolf 5W-30;
• ENI I-sint Tech G 5W-30;
• Castrol Magnatec Professional DX 5W-30;
• TOTACHI Dento EcoDrive 5W-30;
• KRON-OIL Seal Tech 5W-30.

Водитель может приобрести другие аналоги, подходящие по первичным допускам и спецификациям.

Подделка и оригинал

Настоящее масло можно определить по признакам.

1. На лицевой стороне канистры нанесен 7-ми значный порядковый номер.
2. Фирменная канистра однотонная, переливы и нарушение оттенка отсутствуют.
3. В правом нижнем углу этикетки расположена голограмма. Наличие черно белой копии выдает подделку.
4. Страна изготовитель оригинала – Германия. Концерн не имеет заводов в других странах.

Мелкие 1 литровые канистры подделываются реже в несколько раз. Пользователи мало покупают емкости для долива, акцентируя внимание на больших тарах.

Отличия от Dexos 1

Некоторые автолюбители не понимают разницы между маслами типа 1 поколения и Ген 2. Чтобы полноценно установить отличия и схожести, следует расписать каждый стандарт в отдельности.

Dexos 1 — стандарт, предназначенный для обслуживания бензиновых агрегатов. Масла группы отличаются пониженной высокотемпературной вязкостью HTTS на уровне 2,9-3,0. Также смесь соответствует стандарту АСЕА А3, разработанному под бензиновые ДВС. Здесь имеется защита катализаторов и совместимость с высокофорсированными агрегатами. Жидкость запрещено использовать на дизелях.

Норматив Дексос 2 разрабатывался под дизельные моторы. Здесь имеется большее количество присадок, щелочной показатель повышен. Отдельно выделяют совместимость стандарта с сажевыми фильтрами. Сложные системы очистки выхлопа требуют дополнительной защиты. Допуск Dexos 2 разрабатывался на основе стандарта АСЕА С3 для дизельных моторов.
Норматив Дексос Ген 2 обратно совместим с версией 1 для бензина.

Итог

Моторное масло GM 5W30 является оригинальной разработкой компании. Заводская жидкость обеспечивает полноценную защиту бензиновых и дизельных моторов любых типов конструкций. Чтобы не попасть на подделку с долей вероятности в 80% — покупайте литрушки. Приобретая масло в 4 л или 5 л канистрах, рискуете залить в автомобиль подделку.