Обзор Gmc Envoy 2024 2025 года

Автомобиль Gmc Envoy 2024 2025 года – это настоящая громадина. Концерн Gmc прозводит Энвой только для внутреннего рынка. На других рынках есть аналоги модели Envoy, например, Chevrolet Trailblazer. Стоит сделать обзор машины, озвучить ее технические характеристики и посмотреть какие отзывы владельцев есть на сегодняшний день.

Содержание

1. Первый рестайлинг
2. Американский подход
3. Ни грамма суеты
4. Отзывы владельцев
5. Начинаем поиски модели

Ответ на вопрос, какая страна производит наиболее большие по размеру авто, лежит на поверхности. Конечно же США. Делать компактные и субкомпактные модели не в их принципах. Нет, им по душе габаритные, вместительные и внушающие уважение авто, неважно, седан это или внедорожник. Такой, как gmc envoy (на фото).

Сами машины компании GMC не особо известны у нас. Их продукция скорее ориентирована на внутреннего потребителя. Впрочем, некоторые модели все-таки добираются до России. Но гораздо более известна корпорация GM, куда параллельно входит еще Cadillac, Opel, Daewoo и Chevrolet, и где GMC занимает ведущие позиции наравне с Chevrolet.

История ведет свой отчет с 1998-го года — начала продаж первого поколения джи эм си энвой. Выпуская модель на рынок, руководство планировало укрепить позиции концерна в сегменте среднеразмерных внедорожников.

Авто можно было приобрести в трех различных вариантах кузова: стандартном (4867 мм), Люксовом XL (5273 мм), а также удлиненном XUV (5293 мм). GMC Envoy по сути являлся богатой и люксово оснащенной версией своих менее именитых собратьев. А для того, чтобы максимально увеличить продажи, автомобиль реализовывали также и под другим именем.

Так, модели Chevrolet Trailblazer или Oldsmobile Bravada по сути являются аналогами gmc envoy, только в более простом исполнении. Как и подобает полноразмерному американскому внедорожнику, автомобиль получил достойные его стати двигатели.

Также посмотрите на Seat Toledo и Шевроле Кавалер 2024.

Так, место под капотом мог занять 4,2-х литровый агрегат или его большой брат, объемом 5,3 литра. Оба мотора предлагались исключительно вкупе с 4-х диапазонной автоматической передач. Никаких экономичных дизелей или «плебейской» механики. Сугубо американский подход к сугубо американскому автомобилю.

Первый рестайлинг

Спустя три года после старта продаж внедорожник подвергли тотальному рестайлингу, и к концу 2001-го года мир увидел второе поколение джи эм си энвой. Визуально машина очень сильно изменилась. Тотальная обтекаемость, из-за которой автомобиль выглядел несколько уныло, ушла в небытие. Дизайнеры второго поколения попытались создать образ буртального авто, которое идеально подошло бы настоящему мужчине.

Конечно, общие черты прослеживаются, но машина определенно стала выглядеть более цельно и современно. Сочетание форм и линий смотрелось действительно приятно по меркам тех времен. Не то, чтобы машина вдруг превратилась в образец дизайнерского искусства, но gmc envoy 2002 определенно заслужил лестные отзывы.

Вторая генерация существенно подросла в размерах относительно предшественника. Так, длина выросла на 165 мм, ширина – на 100 мм, а в высоту внедорожник прибавил целых 140 мм.

Салон исполнен весьма добротно. На центральной консоли имеется масса так любимых американцами вставок под дерево, а сиденья могут порадовать обивкой из кожи весьма неплохого качества. Правда стоит сказать, что эти самые вставки выглядят весьма дешево, а при желании по салону можно найти жесткий пластик, но рубить сплеча и давать gmc envoy 2003 отрицательные отзывы все же не стоит.

Поэтому как автомобиль может порадовать запасом пространства. Уж чего-чего, а этого ресурса у американских внедорожников хватает. В распоряжении у водителя достаточно места, чтобы расположиться с комфортом. А то, что имеется в наличии не только регулировка сидения, а также регулировка педального узла – явно играет на руку низкорослым водителям. Высокая посадка подразумевает широкий обзор – у машины с ним все в порядке. Сиденья gmc envoy 2002 достаточно комфортны, однако более развитая боковая поддержка была бы кстати.

Второй ряд сидений позволяет разместить троих пассажиров. Над головой, равно как и перед ногами, останется достаточно солидный зазор. Однако центральный пассажир может испытывать неудобства в дальней дороге из-за более короткой подушки, чем у крайних попутчиков, а также из-за выпирающего из пола центрального тоннеля.

Всего в салоне могут разместиться пять человек. Впрочем, если этого покажется недостаточно, то можно заказать удлиненную версию авто с тремя рядами сидений. Общее впечатление от интерьера авто таково – салон не балует массой стильных аксессуаров, но исполнен достойно, как для автомобиля своего возраста.

Оборудование также не уровне. Владелец, купивший эту модель, получает вместе с автомобилем еще подогрев сидений, кондиционер, легкосплавные 17-ти дюймовые диски, а также противотуманные фары и электрические зеркала. А комплектация gmc envoy slt оснащена круиз-контролем, фаркопом, автоматическим климат-контролем, памятью регулировок сидений, улучшенной шумо/виброизоляцией сидений.

Американский подход

Гамма моторов не изменилась. Как и прежде были доступны бензиновые моторы 4,2 или 5,3 литра. Но теперь каждый из них предлагался в нескольких модификациях. Так, базовая версия младшего двигателя выдавала 273 л.с. в то время как более продвинутая модификация располагала мощностью порядка 295-ти л.с.

На выбор можно было купить gmc envoy 2024 с 294-х сильным 5,3-литровым мотором, или отдать предпочтение модели, прошедшей заводской тюнинг и выдающей 304 л.с. Старый принцип – никакой механики, остался действенным и здесь – вкупе с мотором поставлялся только 4-х диапазонный автомат, знакомый еще по первому поколению. Помимо прочего, каждую модификацию можно было заказать как в заднеприводном исполнении, так и с полным приводом.

Ни грамма суеты

В целом модель довольно собрана и сбалансирована (см. видео тест драйв). Дорожный просвет позволяет не только сгладить все неровности, но и безболезненно штурмовать разбитую проселочную дорогу. Впрочем, передвигаться надо на скоростях, далеких до предельных, а неровности не должны быть большими.

В этом случае водитель и пассажиры не ощутят никакого дискомфорта, а запаса тяги хватит практически всегда. Динамика удивительно хороша, как для такого автомобиля, а умно настроенная система полного привода выручит в трудных ситуациях. Но все-таки надо понимать, что gmc envoy 2024 автомобиль достаточно массивный. Так что при определенных раскладах, на топких скользких поверхностях, gmc envoy может чувствовать себя немного неудобно.

Зато на трассе этот джип также будет чувствовать себя отменно. Прекрасная шумоизоляция, энергоемкая подвеска, сделают поезду максимально комфортной. Дальние прохваты по прямым – это его стихия. Но тут надо быть аккуратным с педалью газа, иначе расход топлива заставит печалиться. К тому же на скоростях за 100 км/ч, джип начинает немного раскачивать, но это отличительная черта практически всех американских внедорожников.

Отзывы владельцев

Николай, 41 год:

«Купил GMC Envoy в Москве пару лет назад. Понравился внешний вид, оснащение и то, сколько он стоит. Неплохая цена за внушительный внедорожник. К тому же достаточно оригинальный. Нравится то, что он нетривиален.
В России таких очень мало. По большей части Крузеры всякие, Паджеро. А таких вообще мало. Эксклюзив, ё-моё. Выглядит в черном цвете кузова очень здорово – внушает уважение. Разгоняется быстро, но комфортно. Хороший автомобиль.
Если дело не доходит до мелочей. Вон, к примеру, автомат иногда очень нерасторопный. Ты педаль жмешь, а он вниз и не думает переключаться. А когда дело доходит до ремонта GMC Envoy, то все становится еще печальнее. Где купить запчасти – вот головная боль. Недавно полетела муфта включения полного привода, так со штатов ее везли. Хорошо хоть некоторые детали с Шевроле подходят, но не все далеко. Аппетит тоже не очень – в городе за 20-ть литров бензина можно спокойно выйти. А так все нормально».

Начинаем поиски модели

История GMC Envoy закончилась в 2009-м году, когда ее сняли с производства: ныне автомобиль не выпускается и поэтому его можно найти только на рынке машин с пробегом. Однако у компании GM есть альтернативы этому автомобилю.

Но если есть желание приобрести именно эту модель, то стоит просмотреть имеющиеся в наличии предложения. По последним новостям цена в России на Envoy начинаются с отметки 450-т тыс. руб. за экземпляры первых годов выпуска. А стоимость более свежих и хорошо укомплектованных моделей и наподобие gmc envoy ii gmt360 достигает приблизительно в900-т тыс. руб.

Конкурентами GMC Envoy 2024 на вторичном рынке можно считать Toyota Land Cruiser 100, Mitsubishi Pajero или Nissan Patrol. Американец может противопоставить им при помощи следующего.

Преимущества:

• низкая стоимость на вторичном рынке;
• высокий уровень комфорта;
• неплохая проходимость;
• мощные двигатели с отменной тягой.

Недостатки:

• проблемы с поиском запчастей;
• высокий расход топлива;
• архаичный автомат;
• аляповатый интерьер.

Теперь взгляните на Nissan Primera и Cadillac Eldorado.

Вернуться вверх