Томагавк Сl 500: инструкция по установке

Современные охранные системы способны не только защитить автомобиль от посягательств злоумышленника, но также существенно облегчить жизнь владельцу благодаря массе дополнительных функций. Причём, за это не придётся платить большие суммы денег. У отечественных автомобилистов пользуется популярностью комплекс Томагавк СЛ-500, относящийся к бюджетному сегменту.

Автосигнализация не обладает обратной связью, но привлекает высокой степенью защиты и множеством полезных опций. Представленный ниже обзор с инструкцией Tomahawk CL-500 поможет самостоятельно установить комплекс и правильно его эксплуатировать.

Содержание

1. Комплектация и функции
2. Брелок Tomahawk Cl 500
3. Инструкция по эксплуатации
4. Томагавк СЛ 500: схема подключения
5. Сигнализация не реагирует на брелок
6. Кнопка Валет: как выглядит и где находится
7. Аварийное отключение сигнализации
8. Цена системы
9. Отзывы владельцев
10. Видео

Вы можете cкачать официальную инструкцию.


Также обратите внимание на Томагавк 9.3.

Комплектация и функции

В упаковку охранной системы Томагавк СЛ-500 входит:

• центральный модуль, отвечающий за обработку команд с пульта и их корректное выполнение;
• пара идентичных брелка c двумя кнопками управления. В качестве индикатора выступает специальный светодиодный сигнал;
• настраиваемый датчик удара. Для удобства можно выставить подходящую чувствительность;
• светодиод индикации системы. Монтируется на лобовом стекле;
• антенна, отвечающая за приём сигналов. Размещается на расстоянии от металлических деталей во избежание помех;
• концевики дверей;
• инструкция по установке и эксплуатации комплекса.

Технические характеристики Томагавк СЛ-500 подразумевают наличие множества фишек, облегчающих жизнь владельцу. К таковым относятся:

• антиграббер, делающий невозможным взлом кода;
• тихая постановка или снятие с охраны;
• режим бесшумного контроля;
• опция «Паника»;
• антисканнер, защищающий радиосигнал от перехвата;
• встроенная блокировка силовой установки;
• наличие памяти о сработавших датчиках;
• самостоятельный переход под охрану;
• удалённое открытие багажного отделения;
• сервисный режим;
• аварийное отключение сигнализации в случае отсутствия брелока;
• опция двухэтапного снятия с охраны;
• возможность установить индивидуальный ПИН-код;
• функция удерживания салонного освещения.

Брелок Tomahawk Cl 500

В комплект сигнализации входят два идентичных пульта. Передатчики в прочном пластиковом корпусе лишены ЖК-дисплея, а на лицевой стороне расположены две клавиши, при помощи которых происходит программирование функций и отдача команд. В случае утери коммуникатора можно приобрести аналог от системы Tomahawk CL-350 – совместимость этих брелоков абсолютна.

При покупке нового пульта потребуется привязать его к конкретной машине. Автосигнализация позволяет записать три устройства. Программирование брелка происходит так.

1. необходимо отключить охрану, открыть и закрыть дверь автомобиля.
2. после этого, за полминуты требуется нажать сервисную кнопку Valet определённое количество раз. Число должно совпадать с цифрой индивидуального кода. Об успешности процедуры проинформирует пять сигналов габаритов и 5 писков сирены автомобиля.
3. нажатие первой кнопки на брелоке позволит привязать устройство к системе. Один ЧИРП и световой сигнал свидетельствует об успешности выполнения команды.
4. следующий брелок записывается аналогичным образом, а выход из режима и запоминание параметров происходят автоматически, достаточно ничего не кликать в течение 15 секунд.

Инструкция по эксплуатации

Корректная работа сигнализации Томагавк СЛ-500 гарантируется только в том случае, если была произведена правильная установка, а все действия выполняются согласно инструкции по эксплуатации.

Скачать 20-ти страничный документ можно по ссылке. Его первая часть посвящена общим положения и характеристикам, а вторая – даёт представление о профессиональном монтаже системы и программировании функций.

Томагавк СЛ 500: схема подключения

Инструкция по установке комплекса Tomahawk CL-500 имеет основные положения (смотреть). Согласно принципам, все узлы системы должны быть проложены скрытно, чтобы злоумышленник не имел доступа к сигнализации. Также необходимо минимальное воздействие на штатную проводку и детали электроцепи машины.

1. Главный блок устанавливается внутри автомобиля, а приемопередатчик монтируется вблизи лобового стекла. Главное, чтобы рядом не было металлических деталей и других источников помех.
2. Звуковая сирена устанавливается под капотом, вдали от высоких температур. Это исключит риск оплавления и выхода из строя.
3. Все места соединения кабелей обязаны быть тщательно заизолированными при помощи ленты или термоусадочных трубок. Основные кабели с большой силой тока подключаются через предохранители соответствующего номинала.
4. Концевики дверей, багажного отделения и капота монтируются в местах, защищённых от влаги. Это поможет избежать окисления и гарантировать исправную работу центрального замка.
5. Датчик удара монтируется на передней стойке. Лучше обеспечить к нему простой доступ для проведения регулировки в случае необходимости.

Теперь можно приступить к подключению основных разъёмов.

Десятиконтактный PIN.

1. Чёрно-синий кабель – замкнутый контакт реле открывания ЦЗ, отрицательный контакт.
2. Синий – минусовой провод реле открывания ЦЗ.
3. Красно-синий – разомкнутый контактик реле открывания ЦЗ.
4. Красный – основной плюс, уходящий к положительному контакту аккумулятора через предохранитель 15 ампер.
5. Зелено-белый – выход на реле габаритных огней (предохранитель 7,5 ампер).
6. Черно-зеленый – замкнутый контакт реле закрывания ЦЗ.
7. Зелёный – основной контактик реле закрывания ЦЗ.
8. Красно-зелёный – разомкнутый контакт реле закрывания ЦЗ.
9. Чёрный – основной минус, уходящий на массу (кузов авто) через предохранитель с номиналом 15 А.
10. Зелёно-белый – дополнительный выход на реле габаритов (7,5 ампер).

Сигнализация не реагирует на брелок

Чаще всего неисправности, по которым охранный комплекс не реагирует на пульт, кроются в банальных вещах.

1. первым делом необходимо проверить заряд батарейки в коммуникаторе. Из-за этого сигнал может ослабевать и не доходить до антенны или быть с помехами. В результате ЦП не может правильно распознать команду и выполнить её.
2. причиной отсутствия реакции также является севший аккумулятор. После зарядки батареи проблема исчезает.
3. наличие сильных помех в мегаполисе. Дальность сигнала падает с расстоянием и из-за присутствия других радиоволн.
4. если владелец не прописывает брелок, то он не будет работать. Инструкция по привязке указана выше.
5. иногда проблема заключается в глюках прошивки. Решением будет откат на ранние версии системы.
6. в случае механически повреждений пульта необходимо разобрать корпус, открутив болты крепления на задней стороне брелка. Затем стоит продиагностировать состояние шлейфа и контактов, а при необходимости – пропаять их и заменить нерабочие узлы исправными.

Кнопка Валет: как выглядит и где находится

Специальная клавиша необходима для активации режима Valet, отключающего охранные функции, а также для экстренного отключения сигнализации. Это необходимо для проведения работ на СТО, к примеру. Сервисную кнопку валет устанавливают в неприметном для злоумышленника месте: вблизи внутрисалонного блока предохранителей, между передними сиденьями, на центральном тоннеле, под рулём или в перчаточном ящике и отсеках для мелочёвки в дверных картах.

Активация режима Valet осуществляется так:

• автомобиль снимается с охраны;
• включается зажигание;
• на пульте нажимаются первая, вторая клавиша и держатся в течение 2-х секунд;
• десять ЧИРПов и световых сигналов, постоянно горящий диод проинформируют о переходе в сервисный режим.

Снятие делается аналогично:

• включается зажигание;
• на пульте одновременно нажимаются обе клавиши;
• автомобиль издаёт 10 звуковых и световых сигналов, а светодиод гаснет.

Аварийное отключение сигнализации

Многие автовладельцы интересуются, как отключить Tomahawk CL-500 в случае утери брелка. Для активации функции потребуется.

1. Открыть дверь автомобиля ключом.
2. Сесть в салон, закрыть машину.
3. Включить и выключить зажигание определённое количество раз, соответствующее цифре индивидуального кода. Допустимый временной промежуток между переключениями не должен превышать 1 секунду.
4. По прошествии полуминуты сигнализация отключится в аварийном порядке.

Цена системы

Модель Tomahawk CL-500 считается бюджетной. Мы собрали таблицу с ориентировочными ценами в некоторых городах России.

Отзывы владельцев

Михаил, 27 лет:

«Выбрал Томагавк СЛ-500 из-за её небольшой стоимости и простоты установки. В принципе, неплохая система, если смотреть исключительно на охрану. Мало лишних деталей, поэтому не ломается, не глючит. Единственный ремонт, который пришлось проделать – пропаять корпус брелка. Каркас треснул, когда сел на него. В остальном – беспроблемная бюджетная сигнализация».

Алексей, 21 год:

«Взял автомобиль уже с этой охраной, предыдущий владелец поставил. Сначала думал поменять на другую, но пока искал, где антенна, уже привык. По эксплуатации всё очень просто и понятно. За это плюс, а ещё за приятную цену. Из минусов – отсутствие автозапуска, турботаймера, прочих плюшек. Но если учитывать стоимость, то неплохой вариант для недорогих иномарок и отечественных машин».

Видео

Как вам сигнализация Томагавк 7.2?