Эксклюзивная Лада Веста 2024 2025 года — обзор новинки

Российский производитель ВАЗ планирует привлечь внимание к новой модификации в кузове универсал и новой лада веста эксклюзив 2024 года в богатой комплектации. Автомобиль уже добрался до серийного производства и доступен желающим.

Объявления о продаже:

LADA VESTA LUXE (новая)
570 000 р.

LADA VESTA COMFORT (новая)
482 000 р.

LADA VESTA COMFORT (новая)
482 000 р.

Официальные дилеры Lada

• Регион:
• Выбрать регион

найти

Интей Лада в Санкт-Петербурге на Коломяжском проспекте

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.04 / проголосовало: 48)

обрабатывается

Санкт-Петербург, Коломяжский пр. д.30

(812) 302-17-72

Лада Р Моторс Пулковское шоссе Спб

• один
• два
• три
• четыре
• пять

(рейтинг: 3.26 / проголосовало: 34)

обрабатывается

Санкт-Петербург, Пулковское шоссе д.36 корп.2

(812) 999-99-99

Отличия в дизайне

Модель лада веста эксклюзив 2024 представлена летом этого года. Новинка претерпела ряд обновлений, по-большей части коснувшихся внутреннего убранства. Однако дизайн тоже постарались обновить, а в экстерьере появились уникальные детали.

Седан получил хромированные дверные ручки, пороги кузова украшены молдингами, а 17ти дюймовые легкосплавные диски визуально преобразились. Узнать новую модификацию можно также по корме авто. На багажнике эксклюзивной лада веста прописался собственный шильдик, а на крышке установлен элегантный спойлер.

Пока еще модификации авто, сходящие с конвейера, комплектуются ручным лючком бензобака, однако вариации 2024-го года уже имеют крышку, связанную напрямую с центральным замком.

Габаритные размеры Lada Vesta Exclusive 2024 2025

Габариты новинки соответствуют стандартным показателям. Новая комплектация разрабатывалась на основе старого кузова, поэтому размеры не изменились. В конце текущего года единоличную компанию седана призван разбавить универсал, который будет чуть длиннее (+12мм), шире (+21мм) и выше.

Цвета кузова: карфаген, ангкор и другие

Придать автомобилю солидности и экспрессии призвана собственная цветовая палитра. Веста Эксклюзив может быть выполнена в эксклюзивном цвете карфаген или еще 9-ти различных исполнениях. Цветовая палитра распространяется на все модификации кузова.

• черный окрас;
• карфаген (огненно-оранжевый);
• сердолик (серовато-синий);
• ангкор (мокрый асфальт);
• белый цвет;
• синий окрас (марсала);
• светло-серый;
• красный;
• бронзовый;
• синий.

Причем цвет Карфаген (бежевый металлик) разработан специально для этой вариации авто.

Салон новинки

Салон переработали основательно. Теперь интерьер исполнен в двухцветном окрасе (см. фото салона). Цветные вставки на сиденьях, дверных картах и передней консоли гармонируют с цветом кузова. Отдельно подумали о качестве материалов и исполнения. Сиденья имеют добротную обивку из эко-кожи, вкупе с алькантарой, трехспицевый руль одели в натуральную кожу, а дверные ручки стали приятного черного глянцевого цвета.

Педальный узел обзавелся металлическими накладками, дефлекторы обдува симпатично смотрятся с серебристой окантовкой, а мульимедийная система тоже обзавелась элегантной рамкой. Эргономика крайне схожа со стандартной модификацией, однако эксклюзивный седан обзавелся удобным мягким подлокотником между передними креслами и плотными ковриками из специального материала.

За счет этих изменений сидеть внутри Весты гораздо приятнее. Сиденья поменяли профиль, нарастив боковую поддержку. Из нареканий – не самые комфортные задние сиденья с небольшим запасом пространства, да вопрос – «как поведет себя комбинированный салон в светлых цветах при долгосрочной эксплуатации»?

Безопасность топовой версии автомобиля

О безопасности водители и пассажиров также подумали. В топовой комплектации авто получило 4-е подушки безопасности (у базовой модификации – одна), программами ABS+ESC, системой распределения тормозного усилия, помощью при старте в гору, камерой заднего вида, круиз-контролем.

Благодаря этим доработкам, эксклюзивная версия показала хорошие результаты на заводских краш-тестах, уступив немецкому Фольксваген Поло, но существенно оторвавшись от популярных Форд Фокус или Хендай Солярис.

Технические характеристики эксклюзивной Весты Люкс

Для машины в элитном оснащении предлагается только один двигатель. Это 1,8-ми литровая рядная четверка с 16-кл. Силовая установка способна выдать 122 лошадиные силы и 170 н-м крутящего момента. Двигатель получил другую электронную систему ГРМ и способен отходить до 300 тысяч километров. При этом нормы выхлопа соответствуют показателю Евро-5.

Особенные двигатели?

Двигатель элитной версии доработали, но не особо существенно. Более интересным является возможное появление новой вариации Lada Vesta CNG, работающей на природном газе, типа метан. Особенностью модели является битопливный двигатель, способный проехать на одной заправке порядка тысячи километров. А стоимость 1 км пути на газе составит около 1-го руб.

Запуск модели в серию уже состоялся, однако пока ее богатая комплектация именуется Luxe. Ходят слухи о том, что АвтоВАЗ планирует выпуск метановой вариации с оснащением эксклюзив люкс, однако дата выхода вариации на рынок пока неизвестна.

Необычная трансмиссия?

Трансмиссия авто не подверглась особым изменениям. Здесь та же 5-ти ступенчатая механика или роботизированный автомат, разработанный совместно с ZF. Робот адаптивный — анализирует стиль управления автомобилем и подстраивается под пожелания водителя.

Подвеска нового типа?

Ходовая часть Весты не отличается от стандартной модификации. Спереди расположена независимая подвеска Мак-Ферсон, сзади – полузависимая балка. Тормоза для передних колес — дисковые, для задних – барабанные.

Система LADA CONNECT

На Московском автосалоне 2016-го года была анонсирована уникальная система Lada Connect. Это программа, устанавливаемая на смартфон и дающая доступ к некоторым функциям автомобиле. Владелец может дистанционно закрывать/открывать авто, проверять температуру в салоне, узнавать количество топлива в баке, уровень заряда аккумулятора, управлять системой предзапуска.

Хоть программу уже вышла в продажу и ссылка для скачивания доступна на Google Play, но пока еще продукт находится на стадии бета-тестирования, а для установка ее на свое авто придется обращаться в официальные автосалоны. Комплект с установкой программы с базовыми функциями обойдется в 11 тысяч рублей. А заказ максимального пакета оценивается в 22-25 тысяч.

Сравнение Лады Веста Эксклюзив с Хёндай Солярис и Киа Рио

Цена на новую комплектацию седана Lada Vesta Exclusive 2025

Уже известно, сколько стоит машина. Начальная цена новой комплектации составит 763 тысяч рублей за авто с механикой. Стоимость модели с автоматом будет дороже на 25-ть тысяч – 788 000 рублей.

Старт продаж самой дорогой Vesta в России

Старт продаж самой дорогой версии состоялся в сентябре 2024-го года. Автомобиль уже доступен в автосалонах официального дилера.

Появятся ли универсал и SW Cross Exclusive?

Помимо прочего, производитель обещает в скором времени выпустить на рынок другие модификации авто с богатым оснащением. Ориентировочно, они появятся на рынке уже в первом полугодии 2024-го. Стоимость эксклюзивного универсала будет около 805-ти тысяч, кроссовера – 850 000 рублей.

Фотографии Лады Vesta Exclusive 2024 года

Представленные здесь фото топовой версии дополнят описание модели и помогут составить комплексную картину о машине.

Видео обзор Весты в версии Exclusive

Видео обзор 2024-го года даст максимально полную информацию о поведении и характере Vesta Exclusive на дороге.

Новости на сегодня

Согласно новостям на сегодня, АвтоВАЗ планирует развивать свой успех, начатый Вестой. В скором времени возможно появление полноприводных вариаций в богатом оснащении, автомобилей, работающих на метане или даже седана класса D, разработанного на данной платформе и обладающего широким набором опций.

Отзывы о ремонте и расходе топлива

Станислав, 29 лет:

«Стал одним из первых владельцев комплектации эксклюзив. Скажу так – поработали с шумоизоляцией, намного лучше и приятнее стало в салоне находиться. А учитывая цену и небольшой расход – у меня где-то 8-8,5 литров, я полностью доволен автомобилем».

Сергей, 31 год:

«Еще на фото в обзоре мне понравилась. А когда узнал цену, оснащение, сравнил с китайцами, то выбор стал очевидным. Просто замечательная машина с учетом ее поведения на дороге, внешнего вида и недорогих запчастей для ремонта».